pack2011

projets2001

    quiz2011

La pratiqueMise en routeCharge en fluide

Charge en fluide

ImprimerEnvoyer

Note des utilisateurs: / 33
MauvaisTrès bien 

L' installation est tirée au vide et étanche, les appareils de sécurités et de régulations sont préréglés. Le jeu de manifolds est  monté sur l'installation.
Bien évidemment si l'on connait la quantité de fluide à introduire ce n'est que mieux,mais ce n'est pas toujours le cas et on peut utiliser cette méthode.

Matériel nécessaire :
Une bouteille de réfrigérant.
Une clef à cliquet.
Un thermomètre équipé d'une sonde de contact.
Un jeu de manifolds.

Mode opératoire : (installation au vide)
1)Raccorder la bouteille de charge tête en haut (en phase liquide) sur la voie centrale du jeu de manifolds.
2)Vanne de la bouteille fermée,tirer au vide les manifolds,ouvrir la vanne de la bouteille de charge.
3)Installation à l'arrêt,introduire une précharge de fluide dans le circuit BP et HP en ouvrant les by-pass HP et BP du jeu de manifolds.
4)Stopper l'introduction du fluide avant égalisation (bouteille, circuit) .
5)Refermer les by-pass BP et HP du jeu de manos
6)Démarrer l'installation,la pression va chutée rapidement.
7)Introduire le réfrigérant par le by-pass BP en liquide ou en vapeur (retournez la bouteille).
8)Dès que les premières bulles apparaissent au voyant de liquide,fermer le by-pass BP du jeu de mano.
9)Surveiller l'évolution des pressions ainsi que l'ampérage du compresseur (voir la plaque compresseur).
10)Ajuster la charge par le by-pass BP du jeu de mano pour avoir un sous-refroidissement ( condenseur: entrée ,sortie) compris entre 4 et 7°C.
11)Vérifier aussi la surchauffe évaporateur (4 à 8°C) puis fermer la vanne le by-pass BP du jeu de mano.
12)Le voyant liquide ne doit presque plus avoir de bulles,la surchauffe et le sous refroidissement sont correct ,l'ampérage compresseur est inférieur à l'ampérage nominal.

Plusieurs cycles de fonctionnement sont nécessaire pour valider un fonctionnement correct.