Part Winding

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Le démarrage en part winding ou à enroulements séparés est destiné à des moteurs spécifiques ayant deux bobinages complètements indépendants électriquement,chacun câblé en étoile, soit parfaitement identique en puissance 50 % 50 %, soit deux tiers un tiers 66 % 33 % ne démarrant que l'un après l'autre et formant ainsi un gros moteur.
Le but de cet artifice est de limiter l'intensité de démarrage d'un compresseur de forte puissance.
Le démarrage s'effectue dans un premier temps par l'alimentation du premier bobinage puis après une très courte temporisation (1s maxi)alimentation du deuxième bobinage.
Comme ces moteurs (bobinages) sont indépendants les câblages sont aussi indépendants et pour éviter des problèmes il faudra veiller à les câblés de façon qu'une fois sous tension ils tournent dans le même sens.

Les schémas de câblage des enroulements sont généralement fournis, mais dans le cas contraire un repérage des 6 bornes sur le bornier du moteur s’impose.
Repérage moteur 50% 50%:
les résistances des enroulements n°1 entre U1,V1,W1 sont identiques.
les résistances des enroulements n°2 entre U2,V2,W2 sont identiques.
Les résistances des deux enroulements sont identiques.
Repérage MOTEUR 66% 33%
les résistances des enroulements n°1(66%)entre U1,V1,W1 sont identiques.
les résistances des enroulements n°2(33%)entre U2,V2,W2 sont identiques.
Les résistances du premier bobinage U1,V1,W1 sont inférieures au deuxième U2,V2,W2 (plus un moteur est puissant plus sa résistance est faible)

partwinding

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