

Vendredi, 02 Avril 2010 20:29
La panne des incondensables est une panne assez rare finalement,car elle est le fruit d'une ou plusieurs mauvaises manipulations, c'est généralement de l'air ou de l'azote.
Par exemple de l'air emprisonné entre le détendeur et la vanne électromagnétique, non ouverte lors du tirage vide ,ou de l'azote utilisé lors d'une recherche de fuite,ou tout simplement un tirage au vide imparfait.
L'air tout comme l'azote se retrouvent piégés en partie haute de l'installation ou dans la bouteille liquide étant tout deux plus légers que les fluides frigorifiques.
Les symptômes:
- HP= haute (coupure HP)

- BP= haute
- Rendement= faible
Méthode simple:
- Mettre l'installation à l'arrêt.
- Mettre en place les manomètres
- Mettre le ou les ventilateurs condenseur en marche forcée attendre quelques minutes.
- Prendre un thermomètre et mesurer la température entrée et sortie condenseur, les mesures doivent être identiques ce qui indique que toute la chaleur du condenseur est dissipée.
- Comparer la mesure lue aux manomètres HP avec celle du thermomètre, les mesures doivent être identiques à 2 degrés près.
Si la température lue aux manomètres est supérieure(plus de 2°) à celle du thermomètre il y a présence d'incondensable, plus l'écart est grand plus il y a présence d'incondensable.
- Il faudra donc un procédé à la récupération du fluide,faire un tirage au vide et refaire une charge.
Méthode complète :
- Mettre l'installation à l'arrêt , mettre en place les manomètres.
- Fermer la vanne de départ liquide et mettre en route le compresseur jusqu'à la coupure du pressostat BP.
- Suivre les étapes,3,4,5,6 de la précédente méthode