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L'installation est tirée au vide (mise sous pression d'azote et recherches fuites effectuées), les appareils de sécurités et de régulations sont préréglés. Le jeu de manifolds est monté sur l'installation.

Bien évidemment si l'on connait la quantité de fluide à introduire ce n'est que mieux, mais ce n'est pas toujours le cas et on peut utiliser cette méthode.

Matériel nécessaire : 

  • Une bouteille de réfrigérant.
  • Une balance.
  • Une clef à cliquet.
  • Un thermomètre équipé d'une sonde de contact.
  • Un jeu de manifolds avec microvannes sur les flexibles.
  • Une pompe à vide pour tirer au vide les manomètres.

Mode opératoire : (installation au vide)

  1. Raccorder la pompe à vide sur la voie centrale des manifolds .
  2. Raccorder les flexibles HP et BP à l'installation (microvannes des flexibles fermées).
  3. Ouvrir la microvanne de la voie centrale et tirer au vide les manifolds, fermer la microvanne, débrancher et retirer la pompe à vide .
  4. Raccorder la bouteille de charge tête en haut (en phase liquide) sur la voie centrale du jeu de manifolds.
  5. Poser la bouteille de charge sur la balance afin de connaitre la quantité de fluide totale introduite dans l'installation
  6. Ouvrir la vanne de la bouteille de charge.
  7. Installation à l'arrêt, introduire une précharge de fluide dans le circuit BP et HP en ouvrant les by-pass HP et BP (+microvannes) du jeu de manifolds. 
  8. Stopper l'introduction du fluide avant égalisation de pression (bouteille, circuit) .
  9. Refermer les by-pass BP et HP du jeu de manifold.
  10. Démarrer l'installation, la pression va chutée rapidement. 
  11. Introduire le réfrigérant par le by-pass BP en liquide* (avec précaution) ou en vapeur* (retourner la bouteille). 
  12. Dès que les premières bulles apparaissent au voyant de liquide, fermer le by-pass BP du jeu de manifold. 
  13. Surveiller l'évolution des pressions ainsi que l'intensité du compresseur (voir la plaque compresseur). 
  14. Ajuster la charge par le by-pass BP  pour avoir un sous-refroidissement** ( condenseur: entrée ,sortie) compris entre 4 et 7°C. 
  15. Vérifier aussi la surchauffe évaporateur** (5 à 8°C) puis fermer la vanne le by-pass BP du jeu de manifold. 
  16. Le voyant liquide ne doit presque plus avoir de bulles, la surchauffe et le sous-refroidissement sont corrects , l'intensité compresseur est inférieure à l'intensité nominale.

Plusieurs cycles de fonctionnement sont nécessaires pour valider un fonctionnement correct.

* En liquide avec les fluides Zéotropes ( fluides à glissement de température) ou en gaz pour les fluides purs ou azéotropes
** Concernant les fluides zéotropes la surchauffe et le sous refroidissement sont prises de manières différentes qu'avec les fluides pur, voir l'article sur les fluides à glissement de température .

Dignostique charge installation

Il parait évident à tous que diagnostiquer une charge correcte ou incorrecte est nécessaire pour garantir un bon fonctionnement et la fiabilité dans le temps d' une l'installation et c'est dans ce but que voici deux petits tableaux résumant les principales conséquences du manque de fluide et de l'excès de fluide.

Pour en savoir plus consultez cet article "Conseils charge frigorifique"

 Manque de fluide :

 Pression aspiration  basse
 Température aspiration  élevée
 Surchauffe  élevée
 Sous refroidissement  faible
 Température condensation  basse
 Puissance frigorifique  basse
 Temps de fonctionnement compresseur  élevé
 Voyant liquide  bulles
 Pression refoulement  basse

 

 Excès de fluide :

Pression condensation élevée
Pression évaporation  élevée
Température refoulement élevée
Sous refroidissement bon
Surchauffe petite
Puissance frigorifique basse
Intensité compresseur augmente
Pressostat HP Coupe

 

Charge en fluide et outils bluetooth !

La charge de fluide automatique des installations frigorifiques en fonction de valeurs cibles, sous-refroidissement, surchauffe, poids de fluide. Grâce à l’utilisation d’un équipement électronique Bluetooth, manomètre (1), thermomètre à pince (2,3), balance (4), vanne remplissage intelligente (5), Smartphone (6) et son application.

Sélectionner un programme de charge, saisir la valeur cible de la surchauffe, du sous-refroidissement ou du poids de fluide dans l’Application de votre smartphone. La vanne va ouvrir et permettre une charge précise de l’installation jusqu’à la valeur voulue. Le poids de fluide introduit est enregistré sur l’application via la balance.

 Charge bluetooth

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Jean-jacques
Massacrier a dit :
Bonjour, je suis Frigoriste merci pour vos compléments d'information important tout d'abord.

Humm... Attention...Sur un split la charge doit être faite en mode froid, il n'y généralement qu'une prise de pression donc en mode chaud cela mesure la pression HP !

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Massacrier
Bonjour, je suis Frigoriste merci pour vos compléments d'information important tout d'abord. <br />J'aimerais vous exposer la difficulté rencontrer liés d'un remplacement d'un compresseur avec perte totale de charge initiale de 3.5 kg . Suite a la pose du nouveau compresseur, Je n'ai pas réussi à réinjecter la charge initiale en R410A.Pac à l'arrêt, la pression s'est équilibré, je n'ai pu remettre que 2 kilos de fluide , j'ai tenté un Pump and down via le compresseur comme en climatisation mais sans succès. Au contraire ma BP est montée en pression 18 bars , ce n'est pas l'effet attendue je m'attendais à avoir une aspiration du compresseur pour compléter le manque de gaz ff et vider ma manifold .<br />Avez vous une aide à m'apporter ou un conseil ? <br />Merci d'avance pour votre retour. <br />EM
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topmoumoute
Bonjour, vérifier le sens de rotation du compresseur, et mettre en mode froid. Une couverture chauffante permet d'extraire le maximum de la bouteille. La BP devrait être plus basse.

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A propos de l'auteur !

Christian ,technicien frigoriste, fondateur d'ABC CLIM !

 Autodidacte avec 40 ans de terrain dans le froid et la climatisation, j'ai parcouru la France pour installer, dépanner et   maintenir des installations frigorifiques de tous types. Vous trouverez sur ces pages la majeure partie de mon expérience accumulée pendant toutes ces années. »