Ce guide de dépannage pour les systèmes de réfrigération et de climatisation, présente pour chaque symptôme, les causes possibles et les actions correctives correspondantes, incluant les vérifications des divers composants .

Ce mémento est largement inspiré du document Danfos "Guide du monteur".

Vous pouvez aussi utilisez cet outil intéractif: Diagnostic pannes frigorifiques !

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1)🔸Pression de condensation

La pression de condensation est un paramètre crucial dans le fonctionnement d'un système de réfrigération. Une pression inadéquate peut entraîner une baisse de performance et endommager le système.

A) Pression de Condensation Trop Élevée

Symptômes: La pression de condensation est supérieure à la normale.

Causes Possibles:

Condenseurs refroidis par air et par eau:

Présence d'air ou de gaz non condensable dans le circuit .
Surface de condensation insuffisante.
Charge de réfrigérant excessive.
Régulation de la pression de condensation mal réglée.

Condenseurs refroidis par air:

Saletés accumulées sur la surface du condenseur.
Moteur du ventilateur défectueux ou sous-dimensionné.
Entrée d'air insuffisante dans le condenseur.
Température ambiante excessive.
Flux d'air inversé.
Recyclage entre le côté pression et le côté aspiration du ventilateur.

Condenseurs refroidis par eau:

Température de l'eau de refroidissement trop élevée.
Débit d'eau insuffisant.
Dépôts de calcaire à l'intérieur du condenseur.
Pompe à eau de refroidissement défectueuse ou arrêtée.

Actions Correctives:

Condenseurs refroidis par air et par eau:

Installer un condenseur plus grand.

Condenseurs refroidis par air:

Nettoyer le condenseur.
Remplacer le moteur et/ou l'hélice du ventilateur.
Éliminer tout obstacle à l'entrée d'air ou déplacer le condenseur.
Créer une entrée d'air extérieur ou déplacer le condenseur.
Inverser le sens de rotation du moteur du ventilateur.

Condenseurs refroidis par eau:

Abaisser la température de l'eau.
Augmenter le débit d'eau.
Détartrage condenseur.
Identifier la cause du problème et remplacer ou réparer la pompe à eau.

b) Pression de Condensation Trop Basse

Symptômes: La pression de condensation est inférieure à la normale.

Causes Possibles:

Condenseurs refroidis par eau ou par air:

Surface de condensation trop grande.
Charge de l'évaporateur trop faible.
Pression d'aspiration trop basse.
Fuites .
Régulateur de pression de condensation mal réglé.
Réservoir non isolé placé dans un environnement trop froid.

Condenseurs refroidis par air:

Température de l'air de refroidissement trop basse.
Débit d'air dans le condenseur trop important.

Condenseurs refroidis par eau:

Débit d'eau trop important.
Température de l'eau trop basse.

Actions Correctives:

Condenseurs refroidis par eau ou par air:

Installer une régulation de pression de condensation ou remplacer le condenseur.
Installer une régulation de la pression de condensation.
Régler le régulateur de pression de condensation à la pression correcte.
Déplacer le réservoir ou l'isoler.

Condenseurs refroidis par eau:

Installer une vanne à eau pressostatique ou régler la vanne existante.
Réduire le débit d'eau.

c) Oscillation de la Pression de Condensation

Symptômes: La pression de condensation fluctue de manière anormale.

Causes Possibles:

Différentiel du pressostat marche/arrêt du ventilateur du condenseur trop important.
Pompage du détendeur thermostatique.
Défaut de régulation de pression de condensation par vannes KVR/KVD.
Pression d'aspiration instable.

Actions Correctives:

Réduire le différentiel, installer une régulation de pression de condensation ou mettre en place un contrôle de la vitesse du moteur du ventilateur.
Régler le détendeur thermostatique pour une surchauffe plus élevée ou installer un orifice plus petit.
Vérifier la taille et installer un clapet anti-retour à la sortie du condenseur et à l'entrée du réservoir.

2)🔸Température dans la conduite de refoulement

3)🔸Niveau du réservoir liquide

4)🔸Déshydrateur

Le déshydrateur joue un rôle essentiel en éliminant l'humidité et les contaminants du circuit de réfrigérant.

a) Déshydrateur froid ou Givré

Symptômes: Le déshydrateur est froid au toucher, et peut être embué ou givré.Température entrée/sortie déshydrateur supérieur à 3°C.

Causes Possibles:

Colmatage partiel du filtre à impuretés du déshydrateur.
Déshydrateur saturé d'eau ou d'acide.

Actions Correctives:

Contrôler s'il y a des impuretés dans le (dépôt cuivre,calamine) et le nettoyer si nécessaire.
Remplacer le déshydrateur.
Vérifier s'il y a de l'humidité et de l'acide dans le circuit et nettoyer si nécessaire.
Remplacer le déshydrateur (filtre antiacide), éventuellement à plusieurs reprises.
En cas de forte contamination par l'acide : vidanger et changer le réfrigérant et l'huile et monter un déshydrateur avec cartouche amovible.

4) Voyant liquide

a) Modification de la Teinte du Voyant d'Humidité

Symptômes: Le voyant d'humidité change de couleur.

Causes Possibles:

Teinte jaune: Humidité dans le circuit.
Teinte brune ou noire: Présence de saletés dans le circuit.

Actions Correctives:

Teinte jaune: ,Récupérer le fluide, tirer au vide correctement ,recharger avec du fluide neuf ,remplacer le déshydrateur,vérifier l'étanchéité du circuit .
Teinte brune ou noire: Nettoyer le circuit si nécessaire, remplacer le voyant et le déshydrateur.

b) Bulles de Vapeur dans le Voyant

Symptômes: Présence de bulles de vapeur dans le voyant.

Causes Possibles:

Sous-refroidissement du liquide insuffisant à cause d'un réchauffement de la conduite dû à:

Conduite trop longue.
Conduite trop étroite.
Coudes brusques dans la conduite.
Déshydrateur partiellement colmaté.
Défaut d’électrovanne (partiellement fermée).
Sous-refroidissement du liquide insuffisant.

Condenseurs à eau:

Sous-refroidissement insuffisant car le débit d'eau va dans le sens contraire.

Pression de condensation trop basse.
Vanne d'arrêt du réservoir trop petite ou pas totalement ouverte.
Régulation de pression de condensation défectueuse.
Si la régulation de pression porte sur la marche/arrêt du ventilateur du condenseur.
Manque de fluide dans le circuit.

Actions Correctives:

Installer une conduite de diamètre convenable.
Éliminer les coudes brusques et remplacer les composants.
Vérifier le circuit pour déceler les impuretés, le nettoyer et remplacer le déshydrateur.
Abaisser la température ambiante ou installer un échangeur de chaleur (liquide/vapeur).
Intervertir l'entrée et la sortie de l'eau de refroidissement.
Remplacer la vanne ou l'ouvrir totalement.
Installer un échangeur de chaleur entre les conduites de liquide et d’aspiration.
Remplacer le régulateur KVR ou le régler correctement.
Remplacer la régulation de la pression de condensation par des vannes (KVR) ou par la commande de vitesse du moteur du ventilateur.
Faire l'appoint (suivant fluide) ou refaire la charge de réfrigérant.

5)🔸Evaporateur à air

6)🔸Humidité dans la zone de conservation

7)🔸Température ambiante dans la zone de conservation

8)🔸Pression d'aspiration

a) Pression d'Aspiration Trop Élevée

Symptômes: La pression d'aspiration est excessive.

Causes Possibles:

Compresseur trop petit.
Régulation de capacité défectueuse ou mal réglée.
Charge de l’installation trop grande.
Fuite au niveau de la vanne du dégivrage par gaz chauds.

Actions Correctives:

Installer un compresseur plus puissant.
Remplacer, réparer ou ajuster la régulation de capacité.
Recommander une charge moins grande ou installer un compresseur plus puissant ou un régulateur de pression de démarrage KVL.
Remplacer la vanne gaz chauds.

b) Pression d'Aspiration Trop Élevée et Basse Température du Gaz d'Aspiration

Symptômes: La pression d'aspiration est excessive et la température du gaz d'aspiration est basse.

Causes Possibles:

Détendeur thermostatique réglé pour une surchauffe trop faible ou bulbe mal placé.
Orifice du détendeur trop grand.
La conduite de liquide fuit dans l’échangeur de chaleur.

Actions Correctives:

Monter un orifice plus petit.
Remplacer l’échangeur de chaleur

c) Pression d'Aspiration Trop Basse, Fonctionnement Continu

Symptômes: La pression d'aspiration est insuffisante, et le système fonctionne en continu.

Causes Possibles: Pressostat basse pression mal réglé ou défectueux.

Actions Correctives: Ajuster ou remplacer le pressostat basse pression.

d) Pression d'Aspiration Trop Basse, Marche Normale ou Démarrages intempestifs

Symptômes: La pression d'aspiration est insuffisante, avec une marche normale ou des démarrages intempestifs.

Causes Possibles:

Faible charge de l’installation.
Manque de liquide dans l’évaporateur car :
Manque de liquide dans le réservoir.
Conduite de liquide trop longue.
Conduite de liquide trop étroite.
Coudes brusques dans la conduite de liquide.
Déshydrateur partiellement bouché.
Défaut d’électrovanne
Sous-refroidissement liquide insuffisant.
Défaut de détendeur.
Évaporateur trop petit.
Ventilateur de l’évaporateur défectueux.
Perte de charge trop importante dans évaporateur et/ou conduite d’aspiration.
Aucun dégivrage ou dégivrage insuffisant du refroidisseur d’air.
Givre dans le refroidisseur à saumure.
Débit d’air ou de saumure insuffisant dans le refroidisseur.
Accumulation d’huile dans l’évaporateur.

Actions Correctives:

Établir une régulation de capacité ou augmenter le différentiel du pressostat basse pression.
Se reporter à la section "Niveau trop bas dans le réservoir".
Se reporter à la section "Bulles de vapeur dans le voyant".
Choisir un évaporateur plus grand.
Remplacer ou réparer le ventilateur.
Remplacer si nécessaire l’évaporateur et/ou la conduite d’aspiration.
Établir un dégivrage ou le régler.
Augmenter la concentration de saumure et vérifier le produit antigel.
Chercher cause et intervenir.
Se reporter à la section "Niveau trop bas dans le carter" (voir ci-dessous).

e) Pression d'Aspiration Instable (Fonctionnement du Détendeur Thermostatique)

Symptômes: Fluctuation de la pression d’aspiration.

Causes Possibles:

Surchauffe du détendeur trop faible.
Orifice du détendeur trop grand.
Défaut de régulation de capacité:
Régulateur de capacité trop grand.
Pressostat (s) pour régulation d’étages mal réglé (s).

Actions Correctives:

Installer un régulateur de capacité KVC plus petit.
Augmenter le différentiel entre la pression d’enclenchement et la pression de déclenchement.

f) Pression d'Aspiration Instable (Fonctionnement du Détendeur Électronique)

Symptômes: Fluctuation de la pression d’aspiration.

Causes Possibles: Transducteur défectueux, sondes HS ou mal placée ..

Actions Correctives: Vérifier sortie courant transducteur, valeur de sonde et emplacements, vérifier paramètres régulation du détendeur.

9)🔸Température du gaz d'aspiration

10)🔸Compresseur

a) Démarrages (Déclenchement par Pressostat Basse Pression)

Symptômes: Démarrages intempestifs du compresseur (déclenchement par le pressostat basse pression).

Causes Possibles:

Compresseur trop puissant pour la charge instantanée.
Compresseur trop puissant.
Régulateur de pression d’évaporation réglé pour une pression d’ouverture trop haute.

Actions Correctives:

Établir une régulation de capacité (régulateur de capacité KVC ou compresseurs en parallèle).
Installer un compresseur moins puissant.
Régler correctement le régulateur KVP (avec manomètre).

b) Démarrages (Déclenchement par Pressostat Haute Pression)

Symptômes: Démarrages intempestifs du compresseur (déclenchement par le pressostat haute pression).

Causes Possibles:

Pression de condensation trop élevée.
Défaut pressostat haute pression.
Pressostat réglé pour une pression d’ouverture trop basse.

Actions Correctives:

Se reporter à la section "Pression de condensation trop élevée".
Ajuster ou remplacer le pressostat haute pression.
Régler correctement le pressostat (avec manomètre).
Pour éviter les démarrages futiles, installer un pressostat haute pression à réarmement manuel.

c) Compresseur Trop Froid

Symptômes: La température du compresseur est trop basse.

Causes Possibles: Migration de réfrigérant liquide dans la conduite d’aspiration et peut-être jusqu’au compresseur (détendeur mal réglé).

Actions Correctives: Régler le détendeur à une surchauffe plus basse.

d) Compresseur Trop Chaud

Symptômes: La température du compresseur est trop élevée.

Causes Possibles:

Compresseur et/ou moteur surchargé, car évaporateur trop chargé.
Refroidissement du moteur et des cylindres trop faible car :
Manque de liquide dans l’évaporateur.
Faible charge de l’évaporateur.
Les vannes de refoulement et d’aspiration ne sont pas étanches.
Surchauffe trop importante dans l’échangeur de chaleur ou dans l’accumulateur d’aspiration.
Pression de condensation trop élevée.

Actions Correctives:

Réduire la charge de l’évaporateur ou installer un compresseur plus important.
Chercher le défaut entre condenseur et détendeur.
Remplacer les plaques de vannes.
Supprimer l’échange de chaleur ou installer un échangeur plus petit.
Se reporter à la section "Pression de condensation trop élevée".

e) Démarrage compresseur avec à-coups

Symptômes: À-coups, en permanence ou au démarrage.

Causes Possibles:

Coups de bélier dans le cylindre (migration de réfrigérant liquide).
Montée d’huile (pénétration de réfrigérant dans l’huile carter).
Usure des pièces mobiles (roulements).

Actions Correctives:

Régler le détendeur à une surchauffe plus haute.
Installer un corps chauffant dans le carter du compresseur ou au-dessous.
Réparer ou remplacer le compresseur.

11)🔸Niveau d’huile dans le carter

a) Niveau d'Huile Trop Haut dans le Carter

Symptômes: Le niveau d'huile dans le carter est excessif.

En cas de charge élevée seulement.
À l’arrêt ou au démarrage.

Causes Possibles:

Retour insuffisant de l’huile de l’évaporateur à faible charge.
Dilution de réfrigérant dans l’huile carter (température ambiante trop basse).

Actions Correctives:

S’assurer d’abord que le problème ne provient pas de la présence de réfrigérant dans l’huile, ensuite purger celle-ci jusqu’au niveau correct.
Installer un corps chauffant dans le carter du compresseur ou au-dessous.

b) Niveau d'Huile Trop Bas dans le Carter

Symptômes: Le niveau d'huile dans le carter est insuffisant.

Causes Possibles:

Trop peu d’huile.
Retour insuffisant de l’huile de l’évaporateur à faible charge car :
Conduites d’aspiration verticales trop larges.
Aucun séparateur d’huile.
Conduite d’aspiration horizontale sans pente.
Usure des pistons, segments et cylindre.

Sur des compresseurs en parallèle:

Dans tous les cas: le dernier compresseur qui démarre est le premier à manquer d’huile.

Avec un tube d’égalisation de la pression: Les compresseurs ne sont pas sur le même plan horizontal, le tuyau d’égalisation est trop petit.

Avec régulation du niveau d’huile: colmatage total ou partiel du régulateur à flotteur.

Régulateur d'huile à flotteur bloqué.
Colmatage total ou partiel du retour du séparateur d’huile ou régulateur d' huile à flotteur bloqué.

Actions Correctives:

S’assurer d’abord que le problème ne provient pas d’une accumulation d’huile dans l’évaporateur, remplir ensuite jusqu’au niveau d’huile correct.
Mettre en place des pièges à huiles tout les 1,5 m d’intervalle dans les conduites d’aspiration verticales.
Le liquide doit entrer par le haut : si ce n’est le cas, intervertir les conduites entrée/sortie.
Aligner les compresseurs dans le même plan horizontal.
Installer un tuyau d’égalisation plus grand entre les compresseurs.
Vérifier le (ou les) flotteur du piège à huile .
Nettoyer ou remplacer le tuyau de retour d’huile ou remplacer le régulateur à flotteur ou le séparateur d’huile complet.

c) Montée d'Huile au Démarrage

Symptômes: Montée d'huile lors du démarrage du compresseur.

Causes Possibles:

Dilution massive de réfrigérant dans l’huile carter (température ambiante trop basse).
Avec séparateur d’huile : réfrigérant dans l’huile pendant les arrêts, séparateur d’huile trop froid .

Actions Correctives:

Installer une résistance de carter .
Installer une résistance avec un thermostat sur le séparateur, monter une électrovanne temporisée sur la conduite de retour d’huile vers le carter.

12)🔸Défauts électrovanne

a). L'électrovanne ne s'ouvre pas

Symptômes: Le fluide ne circule pas.

Causes possibles:

Bobine hors tension.
Tension d’alimentation non compatible avec la tension indiquée sur la bobine.
Bobine HS.
Pression différentielle (amont/aval) trop élevée.
Pression différentielle trop basse.
Cheminée détériorée (coup).
Colmatage membrane, siège, piston.
Après démontage de la vanne pour nettoyage éléments manquant.

Actions Correctives:

Vérifier le fonctionnement de la vanne en utilisant bobine magnétique (aimant) ou mettre un tournevis sur la bobine et voir si celui-ci est attirer par le champ magnétique. Attention : ne jamais enlever une bobine sous tension.
Vérifier les caractéristiques de la bobine .
Vérifier la tension d’alimentation de la bobine (variation admissible: 15% de la tension nominale).
Changer éventuellement de bobine, attention aux caractéristiques de la nouvelle vanne .
Se reporter au symptôme « Bobine grillée » si nécessaire.
Demander au fabricant les caractéristiques techniques de la vanne et la pression différentielle.
Réduire la pression différentielle si c’est possible.
Remplacer les éléments défectueux ou changer éventuellement de vanne.
Éliminer les impuretés.
Remettre les éléments manquants, si démontage.

b) L’électrovanne s'ouvre partiellement

Symptômes: L'électrovanne s'ouvre partiellement.

Causes possibles:

Pression différentielle (amont/aval) trop basse.
Cheminée abimée empêchant l’ouverture.
Colmatage membrane, induit ou cheminée.
Éléments manquants après désassemblage.

Actions Correctives:

Contrôler les caractéristiques techniques de la vanne et la pression différentielle.
Changer éventuellement de vanne.
Contrôler la membrane et induit.
Remplacer les éléments défectueux.
Éliminer les saletés te autres impuretés.
Remettre les éléments manquants si démontage.

b) L’électrovanne ne se ferme pas

Symptômes: Le fluide continu à circuler .

Causes possibles:

Bobine toujours sous tension.
Pression différentielle trop élevée empêchant la fermeture .
Cheminée détériorée.
Membrane ou siège défectueux.
Membrane ou plaque support retournée membrane si démontage.
Orifice pilote bouché .
Colmatage cheminée.
Corrosion possible de la cheminée.

Contrôler l’assemblage de la vanne.
Éliminer les saletés.
Remettre les éléments manquants.

c) L'électrovanne bruyante

Symptômes:

Bourdonnement
Coups de bélier lors de l’ouverture de la vanne.
Coups de bélier lors de la fermeture de la vanne.

Causes possibles:

Pression différentielle trop élevée et/ou pulsations dans la conduite de pression.
Problème avec l'alimentation électrique.

Actions Correctives:

Vérifier l'alimentation électrique.
Se reporter au manuel d’ utilisation de la vanne pour les coups de bélier.
Contrôler les caractéristiques techniques de la vanne.
Changer éventuellement de vanne.

d) Bobine HS

Symptômes: Bobine froide sous tension, le fluide ne circule pas.

Causes possibles:

Tension ou éventuellement fréquence incorrecte.
Court-circuit de la bobine (humidité à l’intérieur).

Impossible d’enlever l’induit dans la cheminée à cause de :

Cheminée détériorée.
Induit abimé.
Colmatage cheminée.

Actions Correctives:

Contrôler les caractéristiques de la bobine et changer éventuellement de bobine.
Vérifier le schéma de câblage et l'installation électrique.
Contrôler la variation de tension maximale (variation autorisée: voir L'électrovanne ne s'ouvre pas).
Contrôler les connexions de la bobine.
Remplacer les composants défectueux.
Nettoyer les impuretés.
Changer éventuellement de vanne.

Guide du dépannage: climatisation et froid commercial !

1)🔸Pression de condensation

2)🔸Température dans la conduite de refoulement

3)🔸Niveau du réservoir liquide

4)🔸Déshydrateur

5)🔸Evaporateur à air

6)🔸Humidité dans la zone de conservation

7)🔸Température ambiante dans la zone de conservation

8)🔸Pression d'aspiration

9)🔸Température du gaz d'aspiration

10)🔸Compresseur

11)🔸Niveau d’huile dans le carter

12)🔸Défauts électrovanne

13)🔸Défauts pressostats HP et BP

14)🔸Autres pannes

🎓 Dico des termes techniques !

A propos de l'auteur !

Guide du dépannage: climatisation et froid commercial !

1)🔸Pression de condensation

2)🔸Température dans la conduite de refoulement

3)🔸Niveau du réservoir liquide

4)🔸Déshydrateur

5)🔸Evaporateur à air

6)🔸Humidité dans la zone de conservation

7)🔸Température ambiante dans la zone de conservation

8)🔸Pression d'aspiration

9)🔸Température du gaz d'aspiration

10)🔸Compresseur

11)🔸Niveau d’huile dans le carter

12)🔸Défauts électrovanne

13)🔸Défauts pressostats HP et BP

14)🔸Autres pannes

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