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La pompe à chaleur appelée aussi réversible a la capacité de fonctionner en chaud comme en froid , l'élément déterminant pour obtenir ce fonctionnement c'est la vanne d'inversion de cycles. Il faut ajouter que la deuxième fonction de la vanne d'inversion de cycles  ou vanne quatre voies  est de permettre le dégivrage de la batterie extérieure en période hivernale (givre = perte de performance).
Voici le positionnement de la vanne d'inversion de cycles dans le circuit frigorifique :

 

La vanne d'inversion de cycle permet donc de changer le sens de fonctionnement ou plus exactement d'inverser l'écoulement du fluide afin d'obtenir l'effet souhaité.

La vanne 4 voies est constituée d'une vanne principale (1) et d'une vanne pilote (2) montée sur le corps de la vanne principale. La vanne pilote est actionnée électriquement par une bobine qui  en libérant le fluide par de petits capillaires( en noir sur le dessin) permet à la vanne principale de faire coulisser un tiroir (4) qui inverse les tuyauteries. Le refoulement (3) et l'aspiration (5) du compresseur sont raccordés à l'opposé l'un de l'autre, les échangeurs condenseurs et évaporateur sont raccordés de part et d'autre du branchement de l'aspiration(6).

v4v2011

Voici donc la vanne d'inversion de cycle en détail ,on remarque la vanne pilote avec les petits capillaires qui actionnent la vanne principale, les raccordements compresseurs, évaporateurs ..etc sont a soudés.

vanne 4 voies

1) Corps de la vanne principale
2) Tiroir et piston
3) Échangeur extérieur
4) Aspiration compresseur
5 Échangeur extérieur
6) Refoulement compresseur
7) Vanne pilote + bobine
8) Bobine vanne pilote
9) Obturateur (pointeau)
10) Capillaires
11) Orifice équilibrage pression
 
Les capillaires venant de la vanne pilote permettent d’actionner la vanne principale, dans un sens ou dans l’autre.
Les orifices d’équilibrage de pression permettent à la haute pression d’arriver à l’arrière du piston pour pouvoir le pousser dans la direction opposée.
 
A) La bobine de la vanne pilote n’est pas alimentée.
Le pointeau du piston obture la liaison BP côté gauche. La pression régnant côté gauche (G) de la vanne est inférieure à celle présente côté droit (D). La haute pression exerce une force suffisamment importante pour maintenir le tiroir en place.
 
B) La bobine de la vanne pilote est alimentée. Les capillaires de la vanne pilote mettent en relation la basse pression avec le côté droit de la vanne.
La pression côté droit de la vanne est inférieure à celle du côté gauche. La haute pression pousse le tiroir vers la droite, arriver en butée le pointeau du piston bouche le capillaire de la liaison basse pression.
 
Il faut une différence de l bars minimum entre la basse et la haute pression pour que le tiroir puisse ce déplacer. C’est pour cela que le tiroir de la vanne ne se déplace que quand l’installation fonctionne.

Comment diagnostiquer une vanne 4 voies?

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TOMMY
Bonjour.
J'ai comme unité extérieure une PAC Mitsubishi MXZ-6D 122VA avec des unités intérieurs MSZ-SF 50 dans une résidence secondaire que je chauffe à 12°environ.Il y a 6 semaines de cela, j'avais toutes mes unités intérieures remplies de glace.Alors que j'ai demandé 12° en chauffage mode chaud que sur 1 Unité intérieur .J'ai alors basculé les modes, ventilation. Froid, séchage, automatique. Mais rien n'y fait.C'est alors que j'ai éteint l'alimentation de toute la PAC puis, j'ai rallumé quelques minutes plus tard.La machine a redémarré en chauffant. L'installation a 5 ans. Et ça l'a déjà fait 4 ou 5 fois.J'ai l'impression maintenant que cela revient tous les 7 à 8 semaines
Pensez vous que ce soit la vanne 4 voies qui bloque de temps en temps? merci

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Seb POURRIERES
Ok super démonstrat ion moi qui suis technicien en électroni que j'apprécie ce cours sur l'hydraulique, j'ai moi même un gros problème de dégivrage (qui devient de la glace très épaisse) d'où mon intérêt. Petite remarque n'y a t-il pas une erreur sur les n° 3 et 4 ils sont marqués pour "échange extérieur" mais il devrait y en avoir un en "échange intérieur" comme sur le schéma du "diagnostic vanne 4 voies" ?
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mehdi
Merci pour les explications, c'est parfait lol
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A propos de l'auteur !

Christian ,technicien frigoriste, fondateur d'ABC CLIM !

 Autodidacte avec 40 ans de terrain dans le froid et la climatisation, j'ai parcouru la France pour installer, dépanner et   maintenir des installations frigorifiques de tous types. Vous trouverez sur ces pages la majeure partie de mon expérience accumulée pendant toutes ces années. »