Le succès de toute installation frigorifique dépend largement de la bonne conception de la tuyauterie.

Façonnage des tubes, on en parle !

En climatisation et en froid commercial il est impératif de couper les tubes de cuivre avec un coupe-tube et non avec une lame de scie car la coupe serait inégale et avec un maximum de bavures. Une fois le tube coupé la deuxième opération consiste a ébavurer le tube en supprimant les bavures( intérieur, extérieur ) faites par la coupe. On doit toujours diriger le tube vers le bas pendant l'ébavurage de manière à ne pas introduire de morceaux de cuivre à l'intérieur du tube et du circuit frigorifique.

Pour réaliser un raccord du type à visser on effectuera un dudgeon ,voir l'article complet.

L'opération permettant de raccorder deux longueurs de cuivre entre elles peut être exécuté soit par manchon soudé ou par évasement , l'évasement consiste à porter le diamètre intérieur du tube à son diamètre extérieur .Ce manchon ainsi constitué doit être assez profond 10 mm environ.

Dans le travail du cuivre ,le changement de direction peut être exécuté à l'aide de coudes soudés ou par cintrage du tube effectué manuellement avec des ressorts pour éviter la déformation du tube ou à l'aide d'une cintreuse.

Conseils pratiques: Attention avec certain cuivre un ébavurage trop appuyé peut faire fendre le dudgeon ( partie conique)..solution pratique...chauffer la partie a dudgeonner pour écrouir légèrement le tube.

dudgeon cuivre

Notion de pertes de charge

Dans l'ensemble du réseau, les pertes de charge doivent être réduites un maximum, car elles ont une influence non seulement sur le fonctionnement de l'installation, mais aussi sur sa puissance.
Les pertes de charge se calculent à partir d'abaque et sont exprimées en chute de température, la détermination du diamètre des tuyauteries doit respecter une perte de charge correspondant à 1°C.
Il faudra tenir compte de l'ensemble des pertes de charge, la tuyauterie et accessoires, tels que les vannes solénoïdes, filtre déshydrateur, vannes, etc.
Il faudra éviter sur le parcours de la tuyauterie les coudes à 90° au rayon trop faible, utilisez plutôt des coudes à 45° ou des coudes à 90° grands rayon, et si vous exécutez vous-même les coudes avec un ressort il faudra respecter un rayon égal à 10 fois la section de tube.
Les changements de direction ne doivent pas être trop brusques afin d'éviter les turbulences, car elles représentent des sources de pertes de charge importantes, si l'on doit raccorder plusieurs tés sur une même conduite prévoir une longueur droite en éloignant chaque té d'une longueur correspondant à 10 fois la dimension du tube.

Tuyauterie de liquide :

Les pertes de charge dans la conduite liquide ne posent que très peu de problèmes au niveau du retour d'huile, car la vitesse du fluide est souvent suffisante pour entraîner l'huile, mais par contre une perte de charge excessive, des accessoires ou une mauvaise dimension de la tuyauterie peuvent engendrer des phénomènes de flash gaz (prédétente) c'est-à-dire une vaporisation partielle dans la ligne liquide causant une sous-alimentation du détendeur.

Tuyauterie d'aspiration :

Dans la conduite aspiration c'est essentiellement des problèmes de Retour d'huile dont il faudra tenir compte.
Poser la tuyauterie d'aspiration avec une pente de 2 cm par mètre pour permettre à l'huile de retourner facilement au compresseur. Éviter également les contre-pentes où l'huile peut s'accumuler.
Si la vitesse des gaz est trop peu importante dues par exemple à un dimensionnement erroné de la tuyauterie l'entraînement d'huile deviendra difficile, l'huile tapissera la paroi intérieure des tubes ou restera piégée dans des certaines portions du réseau.
Le calcul dimensionnement de la tuyauterie devra permettre l'entraînement d'huile pendant fonctionnement à charge minimale, dans le cas par exemple de compresseur à réduction de puissance ou de compresseurs montés en parallèle.

Conduite de refoulement :

Ici aussi on doit respecter une vitesse minimale pour assurer que le retour d'huile surtout dans les colonnes montantes.

Support tuyauterie :

Les tuyauteries doivent être maintenues correctement, les supports doivent résister au poids des tuyaux et de leurs accessoires.
Les coudes et les tés devront être éloignés suffisamment de tout obstacle pour permettre les mouvements engendrés par la dilatation.
Au passage des murs et des planchers, les tuyauteries seront protégées par des fourreaux.

Isolation :

Les tuyauteries de liquide seront isolées que si la température ambiante est inférieure à celle du tube.
Les tuyauteries d'aspiration devront être isolées pour éviter le phénomène de condensation, l'épaisseur de l'isolant doit permettre que la température externe du tube soit supérieur au point de rosée de l'air ambiant.
Entre la tuyauterie et l'isolant il ne doit pas y avoir d'espace afin d'éviter que le tube condense à l'intérieur de l'isolation, les accessoires eux aussi doivent êtres isolés de manière parfaite.